COLÓN, HONDURAS.- La Comisión Nacional de Ferrocarriles Interoceánicos (CONFI) declaró este sábado Puerto Castilla como área de interés nacional para el construcción del tren interoceánico en Honduras, según informó en un comunicado.
En el documento leído por Héctor Zelaya, presidente de esta entidad, se detalla que el puerto ubicado en el departamento de Colón se convierte en una zona de interés prioritario en la realización del ambicioso proyecto que pretende conectar las salidas de Honduras al Golfo. de Fonseca y el Mar Caribe.
“La Comisión declaró a Puerto Castilla como zona de interés nacional y prioritaria para la construcción del proyecto del Gran Ferrocarril Interoceánico Nacional, el cual constituirá un factor vital e imprescindible para el desarrollo del país y de la región, garantizando así el bienestar ser de los presentes. y las generaciones futuras”, explica el comunicado.
Según explicó CONFI, esta determinación se tomó luego de una presentación realizada por el Viceministro de Defensa, José Jorge Fortín, quien realizó una exposición sobre la importancia de la rehabilitación de los puertos, los caladeros privilegiados que existen en el país y por qué. El ferrocarril interoceánico es considerado un proyecto de seguridad nacional e importancia para el país.
gira por mexico
En otro momento de la reunión celebrada este sábado en Puerto Castilla, Héctor Zelaya presentó a los comisionados los logros y acuerdos alcanzados durante su gira por México.
El secretario privado e hijo del presidente Xiomara Castro también sostuvo reuniones con la canciller mexicana Alicia Bárcenas y el subsecretario de Transporte, Rogelio Jiménez Pons, con quienes compartió sobre los aprendizajes conocidos en los proyectos Tren Maya y Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec. . en el país azteca.
“Estos acercamientos a las experiencias más recientes en construcción ferroviaria asegurarán el éxito del proyecto del Gran Ferrocarril Interoceánico Nacional impulsado por la presidenta Xiomara Castro y así satisfacer las aspiraciones de los pueblos centroamericanos, facilitando el movimiento de mercancías entre el Océano Atlántico. y el Océano Pacífico, lo que colocará a Honduras a la vanguardia de la oferta de transporte comercial a nivel internacional”, cierra el comunicado de la comisión encargada del proyecto.
Cuatro países están interesados en financiar el proyecto
Tras el anuncio realizado por el gobierno, al menos cuatro países están interesados en invertir en el proyecto.
Según Miguel Medina, ministro de Inversiones, se trata de Estados Unidos, Japón, España e Italia, a quienes la Cancillería ya presentó una propuesta para poder crear y apoyar todo el proceso constructivo y operación de la obra.
“La propuesta incluye apoyo económico y técnico. Un esquema de cómo sería el tren, las fases del proyecto y cómo crear un triángulo que no sólo una el puerto de Castilla y Amapala, sino que también una el Canal Seco y la CA-5”, señaló el funcionario en un comunicado. entrevista con EL HERALDO en enero. de 2024.
Mientras tanto, el canciller Eduardo Enrique Reina dijo que otros países se han interesado en el proyecto.
“Qatar y Emiratos Árabes Unidos mostraron interés, ya que el proyecto es grande y se pueden desarrollar fases en varios años. Pueden participar diferentes países o inversionistas y eso se irá definiendo poco a poco”, expresó.
